Fronten er den største endringen i designet på Golf stasjonsvogn

 

Golf stasjonsvogn til Norge

Golf selger som aldri før i Norge, og nå er stasjonsvogn-utgaven snart på plass med nytt design og ny motorserie. Vi blir vel ikke overrasket om den også bidrar til gode salgstall...

 

Forsiktig evolusjon

Den nye utgaven av Golf stasjonsvogn ville i dataverdenen gått under betegnelsen Golf v4.0 - det er nemlig fjerde generasjon stasjonsvogn som nå snart er klar for levering med norske skilter. Det at Golf stasjonsvogn har nådd fjerde generasjon betyr ikke noen revolusjon. Som vanlig fortsetter Volkswagen med sin forsikte evolusjon - så for kjennere blir dette mer av det samme - bare justert, tunet og forfinet. Man tukler tross alt ikke for mye med en modell som har vært bestselger i flere tiår.

 

Les mer om Golf stasjonsvogn under bildet

Det er grei plass i Golf stasjonsvogn

 

Motorutvalget for stasjonsvogna

Volksvagen har ikke gått helt bananas på motorutvalget for den kommende stasjonsvogna. Bensinmodellene blir får alle en 1,4 liters TSI-motor med uttak fra 80 til 160 hestekrefter, mens for dieselkundene vil utvalget bestå av to modeller. De som foretrekker diesel får da valget mellom en 1,6 liter som yter 105 hester og en 2 liter som gir fra seg 140 hester ved fullt pådrag.

 

Alternativer...

Golf stasjonsvogn vil komme med en god del tilvalg. Blant ekstrautstyret selgerne vil friste med er en DSG automatkasse, tre utstyrsvarianter og firehjulstrekk (4motion).

 

Nedenfor kan du se prisene på Golf stasjonsvogn

Slik vil den altså se ut - Golf i stasjonsvogn-utgave

 

Prisen på Golf stasjonsvogn

Hva vil så herligheten koste? Før du begynner å krysse av for ekstrautstyr vil den rimeligste modellen ligge på 224.340, mens den foreløpige toppmodellen vil ligge rett over 300 000 - nærmere bestemt 313.450.

 

Her er hele prislista for Golf stasjonsvogn ved salgsstart i Norge.